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立法院會今天(30日)三讀通過「貨物稅條例」部分條文修正案，延長電動車免徵貨物稅優惠。根據三讀版本，新台幣140萬元以下電動車免徵貨物稅期限再延長5年，以鼓勵綠能創新產業發展。

為了鼓勵民眾購買電動車，促進綠能產業發展，經濟部之前在貨物稅條例中規定，購買電動車免徵貨物稅至2017年1月27日為止，該規定即將到期。

立法院會30日三讀通過貨物稅條例部分條文修正案，自2017年1月28日起，至2021年12月31日止，購買以完全以電動為動力的電動車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅。民進黨立委趙天麟表示，希望藉由減免電動車賦稅，鼓勵綠能科技發展。他說：『(原音)這次通過的網路訂飯店比較便宜貨物稅是針對全電動車部分，包括大客車、小客車、機車等，我們希望鼓勵本土產業以及國際進口的全電動車，讓這種更為節能、綠能的車輛，可以在台灣深耕發展。』

修法設定免徵金額天花板，電動車免徵金額以完稅價格新台幣140萬元為限，超過部分不予免徵。趙天麟表示，電動車價格差異大，為了排富和控制稅損，修法才會設定免徵金額完稅價格。

（中央社記者黃旭昇新北市20日電）第九屆「無痕山林登山趣」活動，今天在新北市中和區南勢角山區舉行，民眾趁著好天氣一同探索戶外，也推廣保護山林的觀念，將遊憩活動對自然的衝擊，降到最低。

今天活動由行政院農委會林務局指導、中華民國健行登山會協辦，於新北中和烘爐地登山，虹谷樂團也感動獻唱，為山林發聲。林務局生態解說員定點解說，為生態教育努力。

主辦單位表示，推廣無痕山林理念的「歐都納無痕山林登山趣」活動，自西元2008年起，每一年都會舉辦，希望藉此關懷及回饋社會，更要邀請大家一起共襄盛舉，要友善對待環境，協助無痕山林。

「無痕山林運動」源於美國無痕旅遊（Leave NoTrace）的概念，在1960年代，美國大眾旅遊對環境產生嚴重衝擊，登山、健行、露營等活動，逐漸造成地表植物的損害和消失，甚至侵蝕土壤、影響樹木成長。

為了避免動物的生態及棲息地被迫改變、縮小和遷移，及人文史蹟遭受浩劫，發起者自1980年代起，美國各政府、環境教育學者、保育團體、戶外用品的製造商與銷售商、登山健行團體，及社會大眾共同發起「無痕旅遊」的行動概念。

無痕山林推動主要項目為，做好事前充分的規劃與準備，進入自然環境前，事先蒐集相關資訊，充實戶外知識與技能，降低危險及傷害。

另外，漫步在親山步道，在已建置好的林道上行走，不要踐踏植被，造成土壤侵蝕與地表的流失；不走捷徑，儘可能留下最輕的足跡。

自備容器盛裝飲水，不產生垃圾，攜帶適量的裝備與食物。享受森林的芬多精，但不摘採一草一木，保持環境原有的風貌。

吃完早餐再參加活動，不在山上煮食，減低用火對環境的衝擊。準備好望遠鏡觀賞，尊重野生動植物，讓牠們可以在山林裡繁衍、茁壯。讓路線保持順暢不擋道，考量其他參加活動的山友，與他人住宿卷分享山林環境，尊重他人獨處所需的寧靜。1051120

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